1. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем
  2. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  3. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек
  4. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов. Есть смысл изучить их, если для вас важно сохранить свой номер телефона
  5. Уроженца Беларуси расстреляли за отказ участвовать в «мясном штурме» на Донбассе — проект «Хочу жить»
  6. «Прошло 86 часов». Коллапс на беларусско-польской границе — автомобили и автобусы стоят в очереди сутками
  7. На трассе в Варшаве автобус с беларусами и украинцами перевернулся на бок и влетел в столб, есть пострадавшие
  8. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  9. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика
  10. Москва объявляет односторонние перемирия ради выгоды, а не мира — ISW
  11. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте


/

Перевозчик, отправивший фуру на беларусских номерах в Германию, не выполнил правила, вступившие силу с 1 ноября. В результате фура была задержана в Польше, сообщает транспортная инспекция Лодзи.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: shutterstock.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: shutterstock.com

Польские дорожные инспекторы, работавшие 1 ноября на трассе S8 (она пролегает между Варшавой и Лодзью), увидели фуру на беларусских номерах и решили ее остановить. Сейчас грузовики из Беларуси очень редко встречаются на дорогах Евросоюза: санкции, введенные после начала полномасштабной войны в Украине, запрещают въезд таких транспортных средств.

В правилах тем не менее есть некоторые исключения. Например, перевозить гуманитарные грузы или почтовые отправления можно. В остановленной фуре оказались товары, которые, судя по всему, как раз попали под такие исключения и предназначались для транспортировки в Германию. Однако перевозчик не учел недавние изменения в польском законе об автомобильном транспорте.

С 1 ноября 2024 года перевозчик должен сообщить о своей поездке в Регистр международных автомобильных перевозок, внеся данные в Систему электронного надзора за транспортом (SENT). Дорожные инспекторы, остановившие транспортное средство из Беларуси, обнаружили, что это обязательство не было исполнено.

В результате перевозку груза приостановили до момента подачи необходимого уведомления, а в отношении водителя начали проверку.