Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  2. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  3. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  4. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  5. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  6. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  7. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  8. Кремль усиливает угрозы в адрес Европы. Эксперты — о том, что стоит за последними заявлениями в адрес Эстонии и Польши
  9. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  10. Тревожный звоночек. Похоже, исполняется неоптимистичный прогноз экономистов
  11. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  12. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  13. В Польше при загадочных обстоятельствах погиб беларусский активист
  14. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты


Турция отказалась обслуживать самолеты из Беларуси и России, в том числе осуществлять их заправку. Соответствующее решение приняло Министерство таможни и торговли, сообщает портал AirportHaber.

Иллюстрация: airporthaber.com
Иллюстрация: airporthaber.com

Издание ссылается на решение Министерства таможни и торговли Турции. Согласно принятому решению, с 14 марта прекращено оказание услуг самолетам, произведенным в США и находящимся под контролем России и Беларуси. Отмечается, что оно было принято турецким ведомством после получения уведомления от Министерства торговли США.

Портал также опубликовал список лайнеров, которые не будут обслуживать в стране. Среди них — семь самолетов «Белавиа».

Напомним, о рисках с обслуживанием импортных самолетов, находящихся в парках у авиакомпаний из Беларуси, России, Ирана в Турции предупреждали еще в начале февраля этого года.