Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  2. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  3. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  4. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  5. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  6. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  7. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  8. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  9. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  10. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  11. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  12. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году


Вывезти с территории Беларуси до 00.00 3 июля все польские прицепы и полуприцепы призвали перевозчиков в пресс-службе Государственного таможенного комитета.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: "Салiдарнасць"
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: «Салiдарнасць»

В ведомстве напомнили, что с 3 июля вступает в силу постановление правительства, которым вводится запрет на перемещение по территории Беларуси зарегистрированных в Польше прицепов и полуприцепов.

«При выявлении таких транспортных средств в Беларуси после 00.00 3 июля, нарушившие запрет лица будут привлечены к административной ответственности», — предупредили в ГТК.

Таможенники также призвали перевозчиков, которые намереваются успеть до вступления в силу запрета ввезти товары на территорию ЕАЭС с использованием прицепов и полуприцепов на польской регистрации, учитывать «реальные возможности своевременного вывоза транспортных средств с территории Беларуси».

Напомним, с 9 апреля прошлого года Евросоюз запретил автомобильные грузоперевозки (в том числе транзитные) для белорусских и российских компаний. В ЕС белорусские фуры перемещались лишь по специальным пропускам. Такие пропуска могли получить, к примеру, фармацевтические, медицинские, сельскохозяйственные компании.

С 1 июня этого года Польша запретила заезд фур и полуприцепов из Беларуси и России через единственный действовавший до этого для грузовиков пункт пропуска «Козловичи» («Кукурыки» с польской стороны). Это решение в Польше приняли в тот день, когда Верховный суд Беларуси оставил без удовлетворения апелляцию журналиста Андрея Почобута, приговоренного к восьми годам колонии. Беларусь ответила зеркальными мерами.