Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  2. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  3. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  4. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  5. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  6. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  7. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  8. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  9. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  10. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  11. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  12. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году


Российская «Транснефть» согласовала с Беларусью увеличение тарифа на прокачку нефти по южной ветке «Дружбы» в направлении Венгрии, Словакии и Чехии на 10,2% с 1 февраля 2024 года, сообщает газета «КоммерсантЪ» со ссылкой на источники.

Фото: transoil.by
Фото: transoil.by

Беларусь хотела повысить тарифы по прокачке российской нефти по южной ветке «Дружбы» на 14,5%.

Официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин подтвердил газете рост тарифа на 10,2% по южной ветке нефтепровода, добавив, что согласование тарифа по северной ветке не в компетенции компании из-за отсутствия транзита российской нефти.

Договариваться о ставке прокачки нефти по северному направлению «Дружбы» Беларуси придется с Казахстаном, который транспортирует по нему свою нефть в Германию — в Астане уже заявляли, что не согласны с предложением Минска.

Напомним, 15 декабря «КоммерсантЪ» сообщал, что Беларусь предложила новый вариант индексации тарифов на транспортировку нефти по своей территории в Европу. Для северной ветки нефтепровода «Дружба», по которой сейчас идет только казахстанская нефть, Минск предложил повысить тариф на 43%, а для южной, по которой продолжаются поставки нефти из России, — на 14,5%. Прежнее предложение предполагало рост тарифа по обеим веткам в 1,8 раза и не устраивало Россию.