Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  2. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  3. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  4. ВСУ продвинулись к северу от Покровска, несмотря на массированные атаки — ISW
  5. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  6. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  7. Это заболевание будет существовать вечно. Однажды оно уничтожило до трети населения Европы — рассказываем


/

Беларусский авторынок в ноябре 2024 года показал «спокойный рост», сообщили в Беларусской автомобильной ассоциации (БАА). Там рассчитывают на открытие новых дилерских центров в стране.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

«В ноябре рынок продаж легковых автомобилей демонстрировал спокойный рост по сравнению с октябрем. Общий прирост составил 633 единицы, что эквивалентно 12,7%. В сегменте электромобилей наблюдался значительный рост на 187 единиц, или 41,6%», — рассказал гендиректор СЗАО «БЕЛДЖИ» и член правления БАА Геннадий Свидерский.

Он считает, что увеличение объема продаж способствует открытию новых дилерских центров по продажам и сервисному обслуживанию легковых авто, а также развитию инфраструктуры для электрокаров.

Общее количество реализованных в ноябре легковушек Свидерский не назвал. Отметим, в октябре оно достигло почти 5000 единиц и установило очередной рекорд продаж в текущем году. Между тем в ноябре 2023-го в Беларуси было продано 2689 легковых автомобилей.

Какие автобренды стали самыми популярными в прошлом месяце, тоже не уточняется. В октябре 51% продаж пришлось на долю марок Belgee и Geely.

Напомним, после начала войны в Украине европейские и американские автомобильные бренды разорвали сотрудничество с Россией и Беларусью. Освободившуюся нишу заполнили китайские автопроизводители, также уверенно на нашем рынке себя чувствует российский ВАЗ.