Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не держу вокруг себя трусов». В 18 лет учащийся гомельского колледжа проснулся под дулом пистолета и попал в колонию — поговорили с ним
  2. «Однозначно установить запрет на использование». Нацбанк объявил, что хочет ввести очередное ограничение — какое на этот раз
  3. Мобильные операторы вводят изменения. Клиентам дали несколько дней, чтобы перейти на новые услуги
  4. Последние инициативы Трампа заставили Кремль вспомнить старые нарративы. Но озвучивают их уже с новой целью — рассказываем подробности
  5. Беларус вернулся на родину из Литвы — его судили и дали два года колонии с крупным штрафом
  6. «Аппетит приходит во время еды». Reuters узнал реакцию Путина на ультиматум Трампа и его дальнейшие планы
  7. У Николая Лукашенко увеличился один из бюджетных источников дохода — его отец подписал указ
  8. На БелАЭС сработала сигнализация — второй энергоблок отключили от сети
  9. «Приходят десятки сообщений, что ужесточается контроль на границе». Узнали, как сейчас силовики ищут участников протестов 2020 года
  10. Светлана Тихановская получает от правительства Литвы 35 тысяч евро в месяц? Что ответили в Офисе и МИД
  11. «А мне воняет не гарью, а кошачьим туалетом». Беларусы возмущаются, что пакеты в магазинах неприятно пахнут. Объясняем почему
  12. «Преступная война Путина приближается к нашим границам». Российские беспилотники атаковали польский завод
  13. Поймали таинственного зверя, пугавшего жителей Сеницы и Прилук
Чытаць па-беларуску


/

У Беларуси и России с 1 января этого года, как сообщалось, появилась единая система страхования: она предполагает, что автомобилисты смогут оформить полис автогражданской ответственности (ОСАГО), который будет действовать в двух государствах. У соседей закон об этом начал действовать с 1 января. Нововведение, как утверждала БЕЛТА, заработало и для беларусов. Но позже это государственное информагентство удалило новость (копия сохранилась в веб-архиве). «Зеркало» попыталось узнать в страховых компаниях Беларуси, можно ли оформить такой полис и сколько он стоит.

Фото: Freepik
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Freepik

В чем разница между ОСАГО и «Зеленой картой»

Обязательное страхование автогражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) нужно для того, чтобы в случае ДТП страховая компания покрыла ущерб, нанесенный в аварии пострадавшим. Полис ОСАГО есть внутренний (для поездок в пределах страны, где зарегистрирован транспорт), а также международный — Green Card, или «Зеленая карта». Второй вариант договора делал удобным путешествие автомобилистам, так как при пересечении границ не надо было заключать договор пограничного страхования. До середины 2023 года в систему Green Card входили 47 государств — большинство стран Европы, Иран, Тунис и Марокко, а также Беларусь и Россия.

Из-за войны в Украине сотрудничество по системе «Зеленая карта» с Беларусью (как и с Россией) некоторые государства прекратили. В конце марта 2023 года такое решение приняла Украина. С 1 июня 2023-го то же самое сделали еще около 30 стран.

Какую альтернативу придумали в Беларуси и России

После исключения Минска и Москвы из системы Green Card жителям обеих стран для въезда «в гости» друг к другу на авто нужно покупать страховой полис на территории соседнего государства.

Тогда зашла речь о создании страховки, которая бы работала в дружественных государствах. С 2 сентября 2023 года между Беларусью и Россией начало действовать первое соглашение по автострахованию, заключенное между странами в рамках системы «Синяя карта» (вместо «Зеленой»), работает оно и сегодня.

С середины лета 2023 года чиновники анонсировали создание единой системы обязательного автогражданского страхования (ОСАГО). Обещали, что уже с октября 2024 года водители смогут покупать единые для обеих стран полисы, которые будут даже дешевле нынешних национальных страховок. Позже этот срок перенесли на 1 января 2025 года.

В чем суть единой системы страхования — подробнее

Как сообщалось, ОСАГО между Беларусью и Россией начала действовать с 1 января этого года.

Теперь если водитель в России оформляет ОСАГО, он может включить в него дополнительное соглашение, которое распространяет действие полиса на Беларусь. Аналогичная возможность доступна для беларусских автовладельцев. Стоимость такого полиса рассчитывается по тарифам страны, где зарегистрировано транспортное средство, с учетом дополнительных рисков. Право заключать такие договоры предоставляется только страховщикам, зарегистрированным в Беларуси или России, и распространяется на транспорт, зарегистрированный в одной из этих стран.

В случае ДТП компенсация убытков будет рассчитываться по правилам страны, где произошло происшествие. Например, если авария произошла в Беларуси, возмещение будет выплачиваться по беларусским законам через Беларусское бюро по транспортному страхованию. Российский страховщик возьмет на себя обязательства в аналогичных ситуациях в России.

Можно ли в Беларуси заключить единый полис? Спросили у страховщиков

Выяснилось, что решение российского правительства пока ничего не изменило для беларусов. Корреспондент «Зеркала» обратился в три страховые компании Беларуси и везде получил отказ на попытку оформить расширенный полис ОСАГО.

— Такие полисы мы пока не заключаем и неизвестно, когда начнем это делать. Сейчас мы можем предложить только страховку для выезда в Россию, которую выдавали и раньше, — ответили в страховой компании «Таск».

— Указ в России, возможно, и был принят, но у нас в работе таких полисов нет. По-прежнему в Россию выписывается отдельное страхование, — получили ответ в компании «Белросстрах».

Не выписывают «союзные» договоры и в «Белгосстрахе». Оператор пояснила, что «у нас еще не подписан указ и документы не утверждены».

В Беларусском бюро по транспортному страхованию также не смогли сообщить, когда у беларусов появится возможность заключать «договоры союзного страхования», мол, его все ждут. Там пояснили, что сейчас проект указа, который регулирует эти вопросы, находится на согласовании.

— Указ также потребует его реализации. В России закон принят, но опять же, там тоже идет его реализация — готовятся какие-то технические и нормативные акты, — сообщили в бюро.

Сотрудница добавила, что если сейчас нужно ехать из Беларуси в Россию на своем транспорте, то надо приобрести «Синюю карту». Такой полис на 15 дней стоит 10 евро (по курсу Нацбанка Беларуси на 8 января это составляет около 36 рублей). Для поездок по Беларуси, как и прежде, требуется договор внутреннего страхования.

— Когда у нас будет договор союзного страхования, то если вы туда-сюда ездите, вам не нужно будет заключать ни внутренний договор, ни покупать «Синюю карту» в Россию. Новый договор будет действовать в обеих странах одновременно. Сколько он будет стоить, я не могу сказать точно, но если сложить стоимость «Синей карты» и внутреннего договора, то, может быть, выйдет и дешевле.

Ранее, в начале декабря 2024 года, депутат парламента Марина Ленчевская заявляла, что в Беларуси планируется признавать российское ОСАГО.