Прокуроры ФРГ расследуют более 40 дел о поставках дорогих автомобилей в Россию. СМИ пишут об охоте немецкой юстиции за нечестными автодилерами, среди которых — уроженка Беларуси, но эксперты говорят, что пресекается лишь малая часть теневых поставок, пишет Deutsche Welle.

В Германии против автодилеров, которые поставляют дорогие автомобили в Россию в обход санкций, заведено уже более 40 уголовных дел. СМИ пишут об охоте германской юстиции на контрабандистов. Эксперты подтверждают усиление борьбы с обходом санкций, но говорят о пресечении лишь малой части теневого импорта.
Конфискованы сотни автомобилей
Последние два года в немецких СМИ то и дело пишут об операциях против автодилеров, поставляющих машины в Россию. Последний громкий случай произошел 16 мая, когда таможенники Франкфурта-на-Майне задержали 39-летнего выходца из Казахстана, который переправил в РФ автомобили на 25 млн евро. При обыске у него изъяли 21 дорогую машину и мотоцикл на 1,3 млн евро. Внимание СМИ привлекло то, что при обыске также нашли голову крокодила и десятки пачек виагры.
До этого, 12 марта, в Берлине и Баварии прошла спецоперация против 46-летней уроженки Беларуси, которая продала в РФ 192 автомобиля на общую сумму 21 млн евро. В июне 2024 года за аналогичное преступление был задержан автодилер из города Бохум, в октябре — из Кёнигсвинтера под Бонном. В сентябре трое граждан ФРГ из Франкфурта-на-Одере получили от четырех до шести лет тюрьмы за экспорт 430 дорогих автомобилей в Россию.
Точное число контрабандных машин трудно подсчитать
Однако даже приблизительное число таких дел и арестованных автомобилей до последнего времени оставалось неясным. В ФРГ об этом нет отдельной статистики. В немецкой таможне, контролирующей соблюдение санкций, заявили DW, что не могут предоставить такие данные, так как каждый отдельный случай передается на расследование в прокуратуру, и только та может их комментировать.
А прокурорские службы в ФРГ организованы на уровне федеральных земель, то есть децентрализованы и не имеют единого центра. Тем сложнее была работа, которую проделала журналистка Йоана Ленер, опубликовавшая 22 мая расследование в газете Die Welt и на портале Business Insider. Она опросила органы прокуратуры по всей Германии и выяснила, что с 2022 года в 14 из них заведено как минимум 41 уголовное дело о поставках автомобилей в РФ в обход санкций. Они касаются сотен машин Mercedes-Benz, Porsche, BMW, Audi. По большинству дел все еще продолжается расследование.
Ленер отмечает, что реальное число таких дел — в разы выше. Многие из них расследуют в общем порядке как нарушение Закона о внешней торговле. То есть часто дела, касающиеся России, не выделяют и не учитывают отдельно.
Охота на нечестных автодилеров в Германии
«С российской стороны наблюдается большой интерес к дорогостоящим автомобилям», — заявил источник Die Welt и Business Insider в немецкой таможне. В связи с большим числом подобных дел издания говорят о настоящей «охоте» немецкой юстиции за поставщиками автомобилей в Россию.
Усиление борьбы с недобросовестными автодилерами подтвердил в комментарии для DW и немецкий эксперт по санкциям Кристиан фон Зост из Института глобальных и региональных исследований (GIGA). «В целом мне кажется, что власти Германии — в том числе под влиянием СМИ — сейчас принимают гораздо более жесткие меры против обхода санкций, чем после начала полномасштабного вторжения», — заявил он.
При этом эксперт отметил, что число арестованных автомобилей остается незначительным по сравнению с общим объемом незаконного экспорта. «Что касается уголовных дел, я бы предположил, что они касаются лишь малой части транспортных средств и их частей, которые были незаконно вывезены», — сказал фон Зост.
Речь может идти о десятках тысяч машин
До войны из Германии в Россию поставлялись десятки тысяч легковых машин ежегодно. По данным Союза автомобильной индустрии ФРГ, в 2019 году этот показатель составил 49,9 тысячи, в 2020 году — 32,4 тысячи, в 2021 году — 45,5 тысячи. Еще около 170 тысяч автомобилей в последний довоенный год немецкие компании произвели в самой России. После начала войны все они покинули страну.
Аналитик Робин Брукс из аналитического центра Brookings Institution в Вашингтоне считает, что параллельный импорт из Германии в Россию почти полностью компенсировал спад продаж из-за войны. То есть речь может идти о десятках тысяч автомобилей в год. Американский эксперт опубликовал в соцсети Х графики, на которых виден взрывной рост поставок машин из Германии в Кыргызстан, Армению, Грузию, Казахстан, Турцию и Азербайджан после 2022 года.
German word «scheinheilig» means to be «pretend holy.» That’s Germany. On the surface, lots of moralizing how Germany can’t ever again be on the wrong side of history. Then Russia invades Ukraine and Germany falls over itself circumventing sanctions. Wrong side of history again. pic.twitter.com/BFDKUPhlm8
— Robin Brooks (@robin_j_brooks) May 4, 2025
«Хотя объем экспорта немецких автомобилей в Россию сократился после нападения Путина на Украину и введения санкций, объемы немецкого экспорта в страны Центральной Азии выросли примерно на такую же величину», — пояснил он в комментарии для Business Insider и Die Welt.
Санкции ЕС — против популярных в РФ моделей
До середины 2023 года европейское эмбарго относилось только к тем автомобилям, которые стоят более 50 тысяч евро. Дилеры стали обходить это ограничение, занижая цены в экспортных документах. В июне 2023 года власти ЕС приняли 11-й пакет санкций, который распространил эмбарго на все новые и подержанные автомобили с объемом двигателя 1,9 литра и более, а также на все электромобили и гибридные транспортные средства.
Положение об объеме двигателя исключило возможность поставлять в РФ почти все спортивные машины, кроссоверы и внедорожники, считающиеся в РФ признаком богатства. Например, модели Porsche Cayenne, Mercedes-Benz G-класса («гелендваген»), Mercedes-Maybach, Audi Q7, BMW X5.
Богатый выбор в автосалонах РФ: от Porsche до «майбаха»
Однако все эти модели в обилии доступны в автосалонах крупных городов РФ. Российские дилеры не скрывают широкое предложение, открыто предлагая премиум-модели на интернет-сайтах и в соцсетях. Например, на сайте «Порше Центр Москва» на Ленинградском шоссе предлагаются 19 различных видов одного только Porsche Cayenne, в том числе гибридные. Дилер Mercedes «Олимп-Нева» из Санкт-Петербурга предлагает купить «гелендвагены», «майбахи» и другие внедорожники немецкой фирмы.
В феврале 2025 года консорциум журналистов во главе с изданием «Важные истории» опубликовал расследование об автосалоне Berg Auto Premium в Москве. В его ассортименте обнаружился престижный Porsche Cayenne Coupe, а также «гелендвагены» и BMW X7. Оказалось, что их поставляют из Германии через Кыргызстан. Оформление фиктивного таможенного документа обходится в 2−3 тысячи долларов за машину. «У нас сложная логистика из-за ограничений, но возможно все», — сказал представитель салона.

Трудности поимки нечестных автодилеров
В прокуратуре Мюнхена подтвердили Die Welt и Business Insider, что автодилеры используют цепочки посредников, чтобы снять с себя ответственность: «При передаче через несколько посредников нужно доказать, что экспортер знал, что транспортное средство предназначалось для России».
В прокуратуре Кобленца заявили, что при экспорте в Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Туркменистан, Грузию и даже Китай автомобили проходят через территорию России. Часто они там и остаются, то есть продавцы даже не пытаются доставить их до места назначения, указанного в бумагах. Иногда адреса получателя в третьей стране просто не существует. В других случаях экспорт осуществляют отдельно нанятые логистические компании, из-за чего следователям сложнее доказать злонамеренность продавца.
Сами немецкие автопроизводители, в том числе марок Volkswagen, Audi, Porsche, BMW и Mercedes-Benz, в комментарии для Business Insider исключили какие-либо связи с Россией, выразили приверженность режиму санкций и готовность сотрудничать с правоохранителями. Там напомнили, что каждый автомобиль имеет идентификационный номер (VIN), по которому его можно отследить, но отказались вдаваться в подробности, как именно это делается, чтобы не навредить следствию.