Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  2. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  3. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  4. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  5. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  6. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  7. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  8. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  9. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  10. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  11. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  12. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска


Движение на отрезке первого транспортного кольца, соединяющем проспект Дзержинского с улицей Толстого в Минске, откроют ко Дню Независимости 3 июля, хотя по графику объект должны были сдать лишь осенью. Об этом рассказал директор предприятия «Гордорстрой» Сергей Панев на канале ОНТ.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: "Минск-Новости"

Ранее на предприятии сообщали, что движение по первому транспортному кольцу планируется открыть в начале второго полугодия 2022 года, уточнив, что «мелкие работы по благоустройству можно будет завершить чуть позже».

Стройка здесь продолжалась около трех лет — с 2019 года: для этого пришлось снести 47 зданий, расположенных на месте застройки, и возвести временную железнодорожную ветку.

Сергей Панев напомнил, что новая артерия свяжет центр Минска, часть вокзала с проспектом Дзержинского. По его словам, благодаря перераспределению транспортных потоков исчезнет проблема пробок в час пик. В каждом направлении будет по три полосы движения в каждом направлении, предусмотрено движение общественного транспорта.

Сейчас в столице реконструируют еще несколько мостов — к ноябрю-декабрю эти работы планируется завершить с опережением графика.

В частности, к концу года планируется открыть путепровод на проспекте Жукова — один из самых загруженных участков второго кольца и самый длинный в Минске (461 метр). К его реконструкции приступили в марте.