Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Кремль усиливает угрозы в адрес Европы. Эксперты — о том, что стоит за последними заявлениями в адрес Эстонии и Польши
  2. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  3. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  4. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  5. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  6. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  7. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  8. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  9. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  10. В Польше при загадочных обстоятельствах погиб беларусский активист
  11. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  12. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  13. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика


Первый заместитель начальника службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности Белорусской железной дороги (службы «М») Александр Евсюк был снят с должности и «добровольно-принудительно» уволен, сообщил 17 ноября телеграм-канал «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси».

Александр Евсюк. Фото: телеграм-канал "Live. Сообщество железнодорожников Беларуси"
Александр Евсюк. Фото: телеграм-канал «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси»

По информации железнодорожников, Евсюка уволили еще на прошлой неделе.

— Обстоятельства увольнения скрываются, однако известно, что один из очередных походов на доклад к начальнику дороги Морозову В. М. закончился отстранением его от исполнения обязанностей первого заместителя начальника службы и передачей этих полномочий другому заместителю, — сообщают авторы канала.

По данным «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси», это не последнее увольнение в службе грузовой работы и внешнеэкономической деятельности: подобные «чистки» планируются и в других службах Управления БелЖД.

Телеграм-канал «МотолькоПомоги» дополняет: по его информации, именно Евсюк на БелЖД отвечал за планирование в том числе воинских перевозок.

Напомним, в последние недели Беларусь отправляет расконсервированную военную технику, в том числе танки, со складов своей армии в Россию. Как утверждают железнодорожники, за семь месяцев из нашей страны в РФ вывезли 65 тысяч тонн боеприпасов.

Минобороны утверждало, что технику везли на модернизацию, а взамен получали новую. Мы уже объясняли, почему эта версия маловероятна. Скорее всего, Беларусь отправляла в Россию одни из своих самых старых танков для усиления Вооруженных сил РФ — российские бронетанковые войска понесли в Украине большие потери за семь месяцев агрессии, а мобилизация в стране требует оснащения создаваемых частей хоть какой-то техникой. Это же утверждает и украинская разведка.

По сведениям «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси», за последние несколько недель из Беларуси в Россию по железной дороге уехали минимум 94 танка Т-72А и от 36 до 44 грузовиков «Урал».