Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  2. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  3. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  4. Тревожный звоночек. Похоже, исполняется неоптимистичный прогноз экономистов
  5. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  6. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  7. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  8. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  9. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  10. В Польше при загадочных обстоятельствах погиб беларусский активист
  11. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  12. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  13. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  14. Кремль усиливает угрозы в адрес Европы. Эксперты — о том, что стоит за последними заявлениями в адрес Эстонии и Польши


В 2022 году по сравнению с предыдущим годом уровень обеспеченности населения легковыми автомобилями в Беларуси практически не изменился, пишет Myfin со ссылкой на данные Национального статистического комитета.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

На конец 2022 года в личной собственности граждан находилось 2 млн 974 тыс. 303 легковых автомобиля. Об этом свидетельствую данные Национального статистического комитета.

Кроме того, в личной собственности граждан находится и другой транспорт: мотоциклы и мотороллеры (418 326), грузовые автомобили (139 801), автобусы (10 400).

В среднем в 2022 году на 1000 жителей в Беларуси приходилось 323 легковых автомобиля. В региональном разрезе ситуация выглядит так:

  • Гродненская область — 380;
  • Брестская область — 344;
  • Минская область — 341;
  • Минск — 309;
  • Могилевская область — 314;
  • Витебская область — 305;
  • Гомельская область — 286.

По сравнению с предыдущим периодом (2021 год) общереспубликанский показатель почти не изменился. Тогда он был на уровне 324 авто на 1000 человек населения.