Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  2. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  3. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  4. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  5. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  6. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации
  7. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  8. Кремль усиливает угрозы в адрес Европы. Эксперты — о том, что стоит за последними заявлениями в адрес Эстонии и Польши
  9. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  10. Тревожный звоночек. Похоже, исполняется неоптимистичный прогноз экономистов
  11. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  12. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  13. В Польше при загадочных обстоятельствах погиб беларусский активист
  14. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты


/

При вызове машины в приложении «Яндекс.Такси» пассажир может увидеть рейтинг водителя, а после завершения поездки — оценить услугу и поставить водителю от одной до пяти звезд. Но и водители оценивают пассажиров — у каждого зарегистрированного пользователя сервиса есть такой же рейтинг. Как он выставляется и на что влияет, изданию Smartpress рассказал один из минских таксистов.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

По словам собеседника, рейтинг пассажира не виден водителю при заказе — он отображается только для агрегатора «Яндекс.Go». Тем не менее именно таксист может оценить клиента и «даже подпортить репутацию».

Если пассажир отказался от поездки, ему могут снизить оценку?

«Рейтинг выставляется после завершения поездки. Тогда приложение предлагает водителю оценить пассажира. Если поездка не состоялась, то никто никому рейтинг не снизит. Нет такой функции», — заверил минчанин.

Он отметил, что водитель может и не оценивать пассажира — это по желанию.

Вообще, по его словам, оценка пассажира — вопрос весьма субъективный. Поставить одну звездочку водитель может за что угодно, в частности, за некорректное поведение пассажира: например, если тот ест семечки в машине и сорит, или он пьян и ведет себя неадекватно, или закурил в салоне (даже электронную сигарету), не спросив разрешения у водителя.

А за отказ оставить чаевые?

«Чаевые — это не обязанность, а право пассажира. Это благодарность за хорошо оказанную услугу. Но! Какой-нибудь недальновидный водитель, если ему чаевые не оставили, может и обидеться. И поставить плохую оценку пассажиру. Повторю, это все субъективно. Люди разные, есть те, кто обижается на пустяки», — говорит таксист.

По его словам, есть определенные критерии, по которым пассажир может впасть в немилость у водителя, например, это «проблема с оплатой» или «скандальность».

Могут ли пассажиру с низким рейтингом отказать в поездке?

Рейтинг пассажира не влияет на оказание ему услуг — в поездке ему не откажут. Однако сам агрегатор уже может наказывать клиента, если от водителей на него поступает много жалоб, вплоть до блокировки аккаунта. Так же, как блокируется аккаунт водителя, если у него много низких оценок. Однако, по словам собеседника, такое происходит редко.

«Большинство людей же, это 99,9% как водителей, так и пассажиров, ставят адекватные оценки», — рассказал таксист.