Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  2. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  3. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  4. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  5. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  6. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  7. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  8. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  9. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  10. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  11. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  12. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа


/

Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Об этом в своем телеграм-канале сообщил «БКМ Холдинг» (он же «Белкоммунмаш»), но затем удалил публикацию. Впрочем, фотографии сохранились благодаря публикации blizko.by.

Фото: t.me/BKM_HOLDING
Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING

«БКМ Холдинг» приступает к отгрузке, приемку ведут специалисты «Минсктранса». Перед выходом на линии с пассажирами вагоны еще должны пройти обкатку.

Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING
Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING

Как отмечает Blizko.by, первые модели этого семейства уже используются в Мозыре. Их отличие в раскраске, а также в следующем: мозырские трамваи могут скрепляться друг с другом, а минские — нет.

Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING
Впервые за много лет Минск получил новые трамваи. Фото: t.me/BKM_HOLDING

Длина трамвая — 16,5 метра, максимальная масса — 33 тонны, в салоне 35 сидячих мест, а всего вагон может принять 159 пассажиров. Несмотря на то, что трамвай односекционный (то есть без «гармошки»), у него четыре двери, что должно облегчить вход-выход пассажиров из салона. В движение трамвай приводят четыре электродвигателя по 72 кВт каждый, трамвай может проехать до 1 километра без подключения к сети. В салоне есть кондиционер, дополнительно можно установить систему учета пассажиропотока, GPS и Wi-Fi.