Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  2. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  3. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  4. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  5. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  6. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  7. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  8. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  9. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  10. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  11. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  12. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  13. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  14. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  15. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  16. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  17. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов


/

Самолет Airbus, проданный иранской авиакомпании, вернулся в Минск. Вероятная причина — технические неполадки, пишет телеграм-канал «МотолькоПомоги».

Маршрут полета проданного иранской авиакомпании Airbus. Скриншот: Flightradar24
Маршрут полета проданного иранской авиакомпании Airbus. Скриншот: Flightradar24

Один из трех Airbus A330−200, которые последние полгода находились на хранении в Минске, 30 декабря в 19.39 вылетел из столичного аэропорта. Однако практически сразу после взлета с самолетом возникли технические неисправности. По данным Flightradar24, борт снизился до 3000 метров и над Оршей экипаж принял решение вернуться в Минск, где приземлился в 20.30.

По данным проекта, этот самолет был продан иранской авиакомпании Toos Airlines. 30 декабря должна была состояться его отправка новым владельцам в Иран. Борт вылетел из Минска рейсом IRT2801, IRT — это и есть ICAO-код иранской авиакомпании Toos Airlines. У них в парке сейчас нет ни одного самолета, и, вероятно, реальным пользователем станет кто-то из флагманов (например, Mahan Air, как это уже бывало ранее).