Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  2. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  3. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  4. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  5. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  6. Новые санкции окажут дополнительное влияние на российскую экономику, которая и так с трудом справляется с вызовами войны — ISW
  7. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  8. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  9. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия


/

Китайские внедорожники Changan Uni-S, Uni-K и Uni-T могут убрать с российского рынка из-за неправильной конструкции спинок кресел, которые во время ДТП «дарят» водителю и пассажиру компрессионный перелом позвоночника, пишет телеграм-канал Mash.

ChanGan UNI-T. 2024 год. Скриншот видео YouTube
Changan UNI-T. 2024 год. Скриншот видео YouTube

Президент российского Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин рассказал Mash, что перед тем, как пустить любое авто на рынок РФ, его проверяют на ударопрочность и безопасность. Но только кузов, к спинкам кресел это не относится.

Российские автовладельцы, которые в авариях получили травмы позвоночников, уже обратились в НАС с просьбой организовать проверку внедорожника из Китая.

Видео поврежденного в ДТП Changan Uni-S. Удар был несильный, но задняя часть автомобиля всмятку, а спинки передних кресел превратились в «желе».

НАС направил письмо руководителю Федерального агентства по техническому регулированию и стандартизации. Если сиденья автомобилей не пройдут проверки, транспортные средства отзовут с рынка.

Как отмечает Mash, штаб-квартира китайского Changan в курсе ситуации. В российском представительстве изданию заявили, что их сотрудники уже занимаются проверкой инцидента по своим каналам.

Напомним, в сентябре прошлого года сообщалось, что автомобильный бренд Changan ведет переговоры с беларусской стороной о выходе на наш рынок. Ожидалось, что продажи авто начнутся в начале 2025 года.