Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  2. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  3. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  4. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  5. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  6. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  7. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  8. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  9. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  10. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  11. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  12. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году


Правительство Индонезии возобновит проект строительства «Великой морской стены», чтобы предотвратить затопление столицы страны — Джакарты. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на министра-координатора по вопросам экономики​​​ Аирлангга Хартарто.

Джакарта. Фото: pxhere.com
Джакарта. Фото: pxhere.com

Идея возведения «Великой морской стены» обсуждалась на протяжении более десяти лет, однако правительство решило реализовать ее только теперь, поскольку Джакарта стала самым быстро тонущим мегаполисом.

Как заявил Аирлангга Хартарто, этот проект обойдется стране в 10,5 миллиарда долларов, его планируют завершить к 2040 году.

По словам Хартарто, Джакарта опускается под воду со скоростью 25 сантиметров в год, в то время как уровень воды из-за приливов за этот же период поднимается на 200 сантиметров. В Джакарте, где проживает более десяти миллионов человек, с 1997 по 2005 год некоторые районы опустились на целых четыре метра.

Из-за этого власти Индонезии рассматривают возможность перенести столицу в новый город Нусантара, который планируют возвести на острове Калимантан.

Эксперты ожидают, что треть Джакарты может быть затоплена к 2050 году, если ничего не сделать для спасения города.